La llegada del AVE a Almería volvió a protagonizar un intenso debate político en el Senado tras el enfrentamiento dialéctico mantenido entre el ministro de Transportes y Movilidad Sostenible, Óscar Puente, y el senador del Partido Popular y exalcalde de la capital, Luis Rogelio Rodríguez-Comendador.
Durante la sesión, el parlamentario popular reclamó al ministro una fecha concreta para la finalización de las obras de la línea de alta velocidad entre Murcia y Almería, recordando anteriores compromisos del Gobierno central que situaban la llegada del AVE en torno a 2026. Sin embargo, Puente evitó ofrecer un calendario cerrado, aunque reiteró que el Ejecutivo mantiene los compromisos anunciados públicamente sobre esta infraestructura.
El debate volvió a poner sobre la mesa la preocupación existente en la provincia por los continuos retrasos acumulados durante décadas en uno de los proyectos más reivindicados por la sociedad almeriense y considerado clave para mejorar las comunicaciones y la competitividad económica de la provincia.
Durante su intervención, Óscar Puente defendió la inversión realizada actualmente en el Corredor Mediterráneo y recordó que las obras avanzan en distintos puntos del trazado. El ministro llegó incluso a recuperar antiguos titulares y declaraciones de responsables políticos de anteriores gobiernos para responder a las críticas del senador popular sobre los retrasos de la infraestructura.
Por su parte, Rodríguez-Comendador insistió en que los trabajos pendientes, como el montaje de vías, la electrificación o los sistemas de seguridad, hacen difícil cumplir los plazos comprometidos inicialmente por el Ejecutivo.
Mientras continúa el cruce político, las obras del AVE siguen avanzando en distintos tramos de la provincia y en la integración ferroviaria de la capital, donde ya se han completado importantes actuaciones como la excavación del túnel de acceso a la futura estación intermodal.
La llegada de la alta velocidad continúa siendo una de las grandes reivindicaciones históricas de Almería, una provincia que mantiene desde hace años un amplio consenso social, empresarial e institucional para exigir mejores conexiones ferroviarias y acabar con el aislamiento en materia de infraestructuras.
