El PP pide que se declare de servicio público obligatorio (OSP) la ruta Almería-Madrid

Juan José Salvador
La provincia
El Grupo Parlamentario Popular ha planteado una iniciativa en el Parlamento para solicitar que se impulse la carga hortofrutícola para exportaciones de productos agrícolas; se mejore la conectividad con nuevas rutas y se lleve a cabo un plan de refuerzo de la terminal para el tráfico estacional.

Los parlamentarios andaluces del Partido Popular de Almería, Juan José Salvador y Pablo Venzal, ha denunciado hoy que el aeropuerto de Almería no recibe la inversión que le corresponde y han anunciado que el Grupo Parlamentario Popular ha planteado una iniciativa en el Parlamento Andaluz para solicitar al Gobierno de España que en la nueva planificación aeroportuaria del Estado distribuya los recursos de manera equitativa.

Según explica Salvador, la Junta de Andalucía desconoce las acciones e inversiones previstas para cada aeropuerto andaluz, por ello espera que atienda las propuestas y observaciones que desde el Gobierno de Andalucía han remitido a través de una carta a la directora general de Aeropuertos de AENA de cara a la nueva planificación aeroportuaria 2027-2031.

Juan José Salvador señala que es importante que el Gobierno de España reconozca el papel estratégico de los aeropuertos andaluces como nodos logísticos, turísticos y de cohesión territorial en el conjunto de España y señala que desde la Junta han propuesto crear una mesa técnica de seguimiento con AENA para la elaboración de dicha planificación

En el caso del aeropuerto almeriense, el parlamentario del PP afirma que es esencial declarar de servicio público obligatorio la ruta Almería-Madrid mientras que no llegue a la provincia la alta velocidad. Se trata de una petición que además de la Junta de Andalucía también han llevado los diputados y senadores almerienses a ambas cámaras con el fin de garantizar “vuelos regulares a precios asequibles”.

El parlamentario del PP aboga además por un plan de refuerzo de la terminal para el tráfico estacional; impulsar la carga hortofrutícola para exportación de productos agrícolas; mejorar la conectividad aérea con nuevas rutas, incremento de asientos, aumento de destinos internacionales y una mejora de las frecuencias y reducción de precios; y mejorar la intermodalidad del aeropuerto, conexiones y accesibilidad para los usuarios.

¿Qué es un vuelo OSP y que implicaciones tiene?

Un vuelo OSP (Obligación de Servicio Público) es una ruta aérea en la que el Estado fija condiciones obligatorias —como horarios, frecuencias y precios máximos— para garantizar que exista una conexión esencial entre dos ciudades, aunque no sea rentable para las aerolíneas.

Se aplica cuando una zona quedaría mal comunicada sin intervención pública, especialmente en:

  • Territorios remotos o periféricos,
  • Lugares con mala conexión por carretera o tren,
  • Rutas con poca demanda comercial.

Sus implicaciones principales son las siguientes:

  • Se garantizan vuelos regulares todo el año.
  • Se fijan precios máximos o tarifas reguladas para evitar abusos.
  • Se establecen frecuencias y horarios mínimos.
  • Si ninguna aerolínea quiere operar, el Estado subvenciona la ruta tras un concurso público.

En resumen, un vuelo OSP es una ruta protegida por el Estado para asegurar que los ciudadanos tengan conexión aérea asequible y estable, incluso cuando el mercado privado no la ofrecería por sí solo.



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